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ストリーム車高調 ショック交換 技術 サービス ミスタータイヤマン 南佐野 栃木県のタイヤ カー用品ショップ ブリヂストンのタイヤ専門店 サス・ショック、車高調交換「年間150台以上」の実績（国産車～外国車） 経験に蓄積したノウハウが他店と圧倒的に違います。 国家資格（車整備士免許）を持つ「足回り職人」による交換、取付ですので安心です。 専用ピット完備。 1日1台限定！ 車高調とショックアブソーバースプリングの交換でどちらがいいか悩んでいます 現在ep91グランツァvを所有しております。 走行距離も10万オーバーで中古で購入した際にダウンサスのみ付いてお りました。 夏過ぎくらいに色々とメンテで部品を交換する事 車高調 ショック バキバキ音

 アルトワークスの車高調取り付けです。 車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランス指1本ほどにセッティングしていきますが最低地上高の確保もありますので1本までは下げられないかもしれませんね。 車高調取り付け作業 フロント シュピーゲル車高調取り付け シュピーゲル プロスペック ステージⅡと言うタイプの車高調です。 取り付け完了です。寸法指定が無いのでプリロードやリアのストロークなどを調整していきます。 リアは写真は純正の 推奨セッティング スプリングを遊ばせた状態 遊ばせた状態のスキマは指1本くらい。1g状態に戻すとこの分だけ車高が落ちるが、推奨状態と車高を揃えるため、ブラケット調整で全長は伸ばしている。 いざ実走インプレッションで乗り比べ！ Rs R Super I プリロード調整 トヨタ エスティマハイブリッド By Hybrid Taka みんカラ 車高調 プリロード セッティング